La Justicia sigue indagando sobre la camioneta secuestrada. Ya tiene todas las pericias concluidas. Y ahora se comparan. Se siguió el rastro de la compra y venta del vehículo y se busca un taller donde pudo haber sido reparada
La investigación que busca esclarecer la muerte del futbolista del club La Gloria Gastón Galeano mantiene una firme hipótesis de trabajo que está dirigida a la única camioneta secuestrada y cuyos estudios periciales obran en la causa que está en el despacho del fiscal Walter Vicente.
En los últimos días, el fiscal y su equipo de trabajo junto a personal policial encabezado por el jefe Departamental Fabián Mattioli, se abocaron a seguir el rastro de la compra y venta de la camioneta Ford Ranger azul noche del herrero Luis Víctor Aponte que ya está secuestrada y a resguardo en Trenque Lauquen.
Los pesquisas detectaron que la camioneta fue vendida originalmente en Coronel Suárez y luego pasó por 3 dueños hasta que llegó a Aponte, el cuarto propietario del vehículo. El dueño anterior a Aponte fue una concesionaria de 30 de Agosto, según pudo saber DATATRENQUE.
El dato es que para la fecha del accidente fatal estaba en poder de Aponte.
Por otro lado, ahora el equipo investigador rastrea un posible taller donde pudo haber sido reparada ya que la camioneta presenta daños importantes en la puerta del lado izquierdo (el lado del conductor) con una notoria abolladura en la zona cercana al espejo retrovisor. Además, las pericias señalan que el espejo retrovisor de ese lado ha sido cambiado y no es el original. Sin embargo, el vidrio podría ser el de fábrica porque tiene el código bin (número de chasis del vehículo) que es muy difícil reproducir. Es decir: el vidrio es el original pero la carcaza es otra.
La pericia indica que el lado derecho del paragolpe ha sido tocado y repintado en una de sus puntas. También el perito detectó una deformación en la parte delantera de la camioneta, en la zona cercana a la óptica. Justamente otro dato es que esa óptica ha sido cambiada.
El informe es concluyente: “las reparaciones han sido realizadas con masilla de mala calidad y tienen detalles”. Y sigue: “los arreglos han sido hechos en un taller que no tiene herramientas apropiadas”.
Pero el análisis va más allá y arriesga una hipótesis contundente: “en ese contexto, las deformaciones en el guardabarro indicarían que (la camioneta Ford Ranger) ha colisionado con algo, posiblemente con un camión dada la altura de las marcas”.
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