PIDEN QUE LOS LOTES DE BANDA DE RUTA SE PUEDAN DIVIDIR A LOS 2 MIL METROS CUADRADOS PARA DARLE DINAMISMO AL COMERCIO Y LAS INVERSIONES EN TRENQUE LAUQUEN

El dirigente del Frente Renovador de Trenque Lauquen y concejal con mandato cumplido, Jorge Jordán, elevó un texto para elaborar un proyecto de ordenanza en el Concejo Deliberante para achicar de 4 mil a 2 mil metros cuadrados la disposición que permite lotear los terrenos ubicados en la denominada banda de ruta con el objetivo de “optimizar el recurso suelo” y darle mayor dinamismo al mercado de inversiones y comercial en una zona donde hay una alta demanda y casi nula oferta.

El planteo original surgió en el año 2016 con la Ordenanza 4569 que fuera aprobada por unanimidad y promulgada por el Departamento Ejecutivo pero luego, en el trámite de rigor, rechazada por las autoridades provinciales quienes para no dar vía libre explicaron que los metros mínimos para dividir los lotes debían ser de 2000 metros cuadrados, cuando la propuesta que llevaba Trenque Lauquen era de 1600.

Por ese motivo, ahora el dirigente del Frente Renovador, Jorge Jordán, elevó un nuevo texto que ingresó a Comisión en el Concejo Deliberante adaptando los tamaños a la normativa provincial, con 2000 metros cuadrados para cada loteo.

“Espero que los concejales puedan aprobar ya que son los terrenos de banda de ruta ya que actualmente esa medida está en 4 mil metros, y se trata de una superficie muy amplia y a veces la gente quiere dividirlo y no puede”, explicó Jordán en diálogo con DataTrenque.

En ese sentido, ejemplificó que “imaginemos que cualquier galpón de los que vemos al costado de la ruta tiene una dimensión de 300 a 400 metros cuadrados, incluso algunos muy grandes de 500, lo que con las medidas que pedimos aún quedan 1500 metros libres y para usar; ni hablar si esto es como en la actualidad de 4000”.

“Como no hay cantidad de lotes y los valores del mercado inmobiliario hoy los han hecho realmente exorbitantes, lo que se trata de hacer con esta ordenanza es optimizar el recurso suelo que no se puede estirar y que la gente realmente tenga acceso a tener un terreno a precios más accesibles”, concluyó Jordán.